易县故事：慈禧西陵之行

清代入关后营建的两处帝后陵寝——东陵和西陵，都在远离北京200多华里的河北省群山环抱之间。光绪二十九年（1903年）三月，西太后慈禧谒西陵是坐火车而来。

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当时芦汉铁路（卢沟桥至汉口北段）已建成。但京芦之间尚无铁路，为了这次谒陵，特地抢建京芦短，同时铺设由高碑店至易州泰陵的铁路，使之与芦汉铁路衔接起来。此番筑路由北洋特为地主，芦汉署办为会办商务大臣盛宣怀、北洋大臣袁世凯。宣怀委陶兰泉驻京，即办颐和园电灯，兼司芦汉路京事务局。

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光绪二十九年二月二十七日，袁世凯亲赴新易一带验收路工，乘坐火车驶抵新城县高碑店，自高碑店起始入新修支路，直达易州梁各庄，沿途逐段悉心勘验。即由高碑店至涞水27里，由涞水至易州34里，由易州至梁各庄17里。各设车站一所，共计轨路绵长78里。其路地段坦平，长桥亦尚稳。此路78里约行6刻钟。

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本限6月报竣，实际4月完工，用资银60万两。

铁路筑成以后，又特别筹办了谒陵的专用车厢——龙车。当时承办龙车的盛宣怀与袁世凯等人抓住这个即可邀宠又能发财的良机，竞相挥霍，大事铺张。陶兰泉承盛宣怀指示，在车中备铁床，褥枕被，花车原有卧榻置之不用，计吸鸦片烟非此不适故西铁床横置，面车窗，以幔围之，床身购诸肆，嫌柱稍高，截其脚而移高其床面。床侧一门启之即如意桶，如意桶，即是便溺器。底贮黄沙上注水银，粪落水银中，没入无迹，外施宫锦绒段为套，成一绣墩车身也遍套黄戎经缎贴里，地铺五色洋毡，古玩玉器、书法、名画一切陈设齐全。车座一式二辆车内则壁漫黄绒、内衬以白毡入门之始，迎面玻璃屏风。东南角开门，中一大间，宝座居中四周均有长桌，黄缎绣龙围垫地铺五色洋毡，宝座左右有门，左门夹弄至后车门，右门入一内室。光绪车厢内一应陈设与慈禧同，其余皇后、妃子、庆亲王等的坐车次之。太监们则挤乘在最后一节车厢里龙车等备停当后，先请总管太监李莲英进入车厢阅视，李莲英极为满意。

为了检验车行是否稳当，满车陈设是否钉实牢靠，免得车行时晃动砸坏请盛、袁两大臣先来试车。袁见古董挂屏灿然满目，谓盛曰：“点景甚佳，车行震动，稍有倾跌，即不大敬罪名，何人敢当？”盛曰“请来试最快之车，如有移动，即再想办法。 ”即由西站开至定兴，一小时快行100华里，往返两小时之久，快行200里，满车陈设，浑然如一体生成，经过试车预演，认为稳妥之后，才择定于光绪二十九年三月癸亥吉日辰刻启銮。

启銮时由于李莲英视车时曾提出：“登车法欠体贴。 ”因此承办人员又煞费心机，立造彩毯铺垫之桥道，由月台平抬入厢，扶栏而过，不踏车旁铁级，以免慈禧登车时绊跌。

这次跟随车行的有光绪皇帝、后妃和庆亲王等一大批皇亲国戚。登车时，皇帝先到，太后至，皇上跪接，其后庆亲王等大臣鳞次跪接，途中，曾停车进膳，皇上同桌，侍食于下，后妃立侍于后，传菜从东南门进，撤一菜从西门出，如此川流不息，至膳毕止，太后下箸太后以空碗分赐后妃，后妃就碗食之，太后箸止亦止。太后时撤一馔传宣赐某人，则嗷然曰“庆亲王谢恩” ， “袁世凯谢恩” ， “盛宣怀谢恩”……车上传呼,车下拜跪,一时纷然。

慈禧这次西陵之行，由于来回沿途骚扰民众太甚，为表示一点“恩泽于民” ，光绪皇帝于二十九年三月乙丑谕：“朕钦奉慈禧端佑康熙昭豫庄诚寿恭钦献崇熙皇太后懿旨，此次只谒西陵，所有经过之宛平、良乡、涿州、新城、涞水、易州、房山、清苑、定兴、安肃各州县地方，应缴本年钱粮，著加恩蠲免十分之三。

（注：此文摘自无非撰写的《慈禧西陵之行》）

来源：易县电视台