中国近代海军的鼻祖在马尾，船政参观感悟当年怎么被日本轻易打败
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一部船政史 ， 被许多专家喻为是半部中国近代史 。 船政 ， 影响了整整一个时代 。
走进福州 ， 走进马尾 ， 修复的船政衙门上方船政字格外醒目 。 船政的第一枚公章是总理船政关防 ， 船政石制界碑刻的是船政官界 。 第一任总理船政大臣是官居一品的沈葆桢 。 船政大臣各项工作直接向皇帝具奏 。 船政 ， 无疑是直隶中央的、高规格的专门掌理船舶事务的行政管理机构 。
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马尾的味道是多元的 。 漫步东江滨 ， 清晨这里总是笼罩着稀薄缥缈的雾气 ， 而到了夜晚 ， 两岸却霓虹璀璨、灯火阑珊 ， 给人一种海滨城市特有的美感 。 进入老城区 ， 一路蜿蜒的公路与高低起伏的层楼 ， 也带来一丝进入山城的错觉 。
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船政之所以创办 ， 不能不追溯到林则徐、魏源、左宗棠 。
这里是近代教育的发祥地：近代中国第一所新式海军学校——船政学堂在此创办 ， 倡导中学为体西学为用 ， 采取入学招考、借才异域、师夷长技的新式教育模式 ， 是中国第一个采用全英文教学的学校 ， 也是第一个请进外国教师、引进国外教学理念和办学模式的学校 ， 开创了中国第一个船政学生留学深造制度 ， 所谓“闽堂是开山之祖” 。
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透过总理船政衙门诸多历史遗存 ， 静心体悟先贤们的一廉如水 ， 格物致知的精神世界 ， 时刻警醒我们必须传承这种廉不言贫 ， 勤不言劳的优良传统 ， 光明磊落 ， 浩然正气 。
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总理船政衙门是晚清时期直属清廷的中央职能部门 ， 是船政领导机构 ， 也是船政钦差大臣及其幕僚办公、议事、休闲的场所 。 作为船政历史上重要的标志性建筑 ， 总理船政衙门是廉政文化最直接的践行者 ， 是前人留给我们的文化遗产 。
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且漫道见所未见 ， 闻所未闻 ， 即此是格致关头 ， 认真下手处；何以能精益求精 ， 密益求密 ， 定须从鬼神屋漏 ， 仔细扪心来 。
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苍苍鼓山 ， 泱泱闽水 。 依山傍水的福州马尾便是中国船政文化的发祥地和近代海军的摇篮 。 从1866年到1907年 ， 总理船政衙门作为福建船政的核心 ， 一代又一代船政人 ， 忧国忧民 ， 清廉正气 。 他们顺应历史发展潮流 ， 为国家和民族做出了重要贡献 ， 展现了中华民族特有的廉洁自律、砺志进取、忠心报国的传统文化神韵 。
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沧海桑田 ， 如今的博物馆 ， 让人们得以一窥近代马尾的历史 。 午后阳光洒落 ， 茂密的树林里风声哗哗作响 ， 仿佛由远及近的时光足音 。
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船政显然不光是造船 ， 船政一开办就有造船、办学、治理水师三重任务 。 是造船、办学、水师三位一体 ， 是个由造船系列工厂、船政前后学堂等办学机构和福建水师构成的一个近代海军系统 。 学者认为 ， 船政是专门的行政管理机构 ， 是有一定独立处置权的政治经济实体 ， 是军事工业和培养海军的基地 ， 也是中国近代最早引进西方教育模式的高等学校 。
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气势恢宏 ， 规模庞大的福州船政局 ， 他是当时亚洲第一海洋事业发展基地 。 为了建立福州船政局 ， 左宗棠可谓是熬干了心血 ， 就冲这一点也算是立下了功勋 。
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马尾造船厂大门口首任总理船政大臣沈葆桢的铜像伟岸轩昂 。 当年沈葆桢亲手创建的百年船厂 ， 如今依旧是巨轮成列 。 那保存完好的法式钟楼、船政学堂、绘事院和大船坞等旧址原物 ， 以及厂区内随处可见的百年榕树 ， 共同见证着马尾造船的百年艰辛与辉煌 。 目前 ， 马尾造船厂已成为我国第一批工业旅游景点 ，
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在福建人眼里 ， 马江海战几乎和甲午战争齐名 ， 最近几年马尾宣传船政文化 ， 围绕船政和马江海战背景建了一些博物馆、雕塑群等 ， 能给观众一个大体的印象 ， 昭忠祠和海军博物馆里展了不少当年的物品和挂图 。
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悠悠岁月 ， 此后一百多年间 ， 人们从未泯灭对这段往事的悲愤之情 。 马尾马限山南麓 ， 绿荫掩映下的中法马江海战纪念馆是对海战中死难烈士的永久纪念 。
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回顾历史 ， 船政文化体现了陆地文化与海洋文化的结合 ， 是海洋文明的现代转型 ， 是近代中国人走向世界的里程碑 。 船政文化包含深厚的爱国与科学思想、教育与培养人才思想、融通中西的探索精神 ， 同时高度重视海权与海军建设 ， 对于我们建设海洋强国 ， 建设21世纪海上丝绸之路 ， 更具有重要的现实意义 。
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“师夷长技以制夷”的呼声 ， 来自中学历史课本关于洋务运动那一节 。 福建水师、福建船政局、福建船政学堂都是那段历史中最辉煌时期的产物 ， 福州马尾港作为我国近代船政的摇篮和海军发源地 ， 曾名噪一时 。 因为这一段历史 ， 在福建马尾区 ， 诞生了中国第一个以船政为主题的博物馆 。
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福州是中国近代海军的鼻祖 ， 博物馆之行看的热血沸腾 。 中国首个以船政为主题的博物馆 ， 馆内有大量珍贵文物、图片和模型 ， 由概览厅、 教育厅、 工业厅和海军根基厅等展厅组成 。
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造设船政衙门景观 ， 展板依次以洋务运动兴起背景 ， 介绍左宗棠、沈葆桢创立船政之艰辛 ， 集中反映船政之最 。
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青松翠柏 ， 灰瓦白墙 ， 庄严肃穆 ， 忠烈千秋 。 时光荏苒 ， 虽然那段波澜壮阔的历史距离我们已超百年 ， 但历史余音久久不息 。 马限山下 ， 还长眠着那些为国家而战死的前辈 ， 为后人继续书写痛击外寇、奋勇杀敌的篇章 。
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船政的创建 ， 不仅寄托着清政府强国立威的美梦 ， 它也饱含着以左宗棠为代表的开明之士救国救民的期盼；船政的诞生 ， 不仅代表着我们中华民族奋勇崛起的雄心壮志 ， 它也代表着我们泱泱大国一雪前耻的坚定决心；船政的创办 ， 不仅包含了福州人民不可言表的历史骄傲 ， 它特彰显了整个中华民族难以名状的辉煌成就 。
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也许你会钦佩与仰慕船政的创始者与倡导者 ， 也许你会感慨与震撼船政的章程设置与管理体系 ， 但是在我看来 ， 船政所遗留下来的中国精神 ， 才是最值得后辈们继承与弘扬的人生财富 。
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