回中道:汉武帝修下的首条高速路,比打通丝绸之路还早
大西北文化苦旅第一部分
宁夏以西:民族、战争和生态的话题
提示:我们的文化从来都是以汉族为中心的 , 但在所谓汉民族辉煌的背后 , 我却常常想起那些离我们已经远去了的 , 而且永远都不会回来的已消失的古代民族 , 匈奴便是其中的一个 。 今天 , 面对那屡次来袭的沙尘暴 , 在那苦涩的土腥味里 , 更多想起的是他们在蓝天白云下的诗意牧场 。 我不想在历史的故事里重复那些很无味的故事 , 只想在我走过的路上追寻那些曾经属于强悍的影子 。 因而 , 在写这组文章之初 , 我的脑子里总是出现那个远巡西部的汉武帝 , 挥之不去 , 坚硬得像一块能伤人的石头 。
回中道:汉武帝修下的首条高速路 , 比打通丝绸之路还早// //
1.回中道:汉武帝与那条比丝绸之路还早的路
2000年去上海时 , 有一个朋友问我:“你们兰州是不是上班都骑骆驼啊?”听着他对兰州的如此不解 , 我无奈的回答只有一个字:“是!”让我没想到的是 , 这位朋友却乐得蹦跳了起来:“啊 , 从现在起去兰州骑骆驼成了我人生的一个梦 。 ”
兰州、骆驼 , 骆驼、兰州 , 到底是骆驼吸引人还是兰州吸引人?虽说如今的兰州早已没有骆驼可供人们骑着上班了 , 但这个问题还是足足让我想了很久 。
大约是从上海回来后的那个夏天 , 有一天我走在兰州的滨河路上 , 忽然就在兰州北大门的地方见到了骆驼!我眯着眼睛一点点地走近它 , 甚至听到了它在沙漠里的啸叫 , 当然 , 我还看到了它蓝汪汪的眼睛 。
骆驼!我几乎是抱住了骆驼的一条腿 , 并且向那条硕壮的腿飞速地送去了一个男儿的吻 。 在牙齿险些被骆驼坚硬的骨头碰落一地时 , 我开始坐下来想 , 想远在上海的对兰州一点儿也不了解的朋友 , 想我身后的骆驼又是如何穿过戈壁、草地、大漠 , 走出那段长长的路 , 来到兰州的 。
那时候 , 我眯着眼睛 , 目光向西 , 向西 , 一直向西 。 我听到我体内那份需要行走的愿望从睡梦里清醒了过来 , 一抬头就把我的心房撞得“嘭嘭”直响 。 在这声响的余韵里 , 我知道我注定又要再次远行 。
于是 , 我在心里朝身后骑在骆驼上的人喊了一声:“张骞!”
这就是兰州 , 甘肃的省会 , 大西北的交通枢纽 , 中国陆地版图的几何中心 , 举世闻名的古代陆地丝绸之路的要塞重镇 。 这就是兰州 , 一个远行的人和他的梦 , 我身后的骆驼和骑在骆驼上的人 , 其实就是兰州人再也熟悉不过的雕塑:丝绸之路 。
然而 , 我旅行的脚步并没有直接向西 , 而是向兰州东南方向找寻一条比丝绸之路更早的路——回中道 。 这时候 , 我的脑子里闪过的是一位不可一世的皇帝——汉武帝 。
屈指一算 , 遥远的武帝时期 , 距今已有2000多年!当我透过史书中那些尘封的文字来揣摸这位皇帝时 , 才猛然发现 , 他并不像历史上的某些帝王那样 , 留给后世的仅仅是一个历史名词式的记忆 。
回中道:汉武帝修下的首条高速路 , 比打通丝绸之路还早// //
汉武帝在位54年 , 如果把他至回中振兵释旅、祭后土、泰山封禅、东海寻仙访道计算在内 , 共计出巡39次 。 令人难以想象的是 , 一生政务繁忙、百事缠身的他 , 竟然到甘肃和宁夏达9次 , 包括至雍(今陕西凤翔)祭祀一次 , 到安定、北地郡二次 , 至甘泉(今陕西淳化)后又专门到安定郡一次 。
关于西汉这位最富神秘色彩的天子之旅 , 朝野记述甚多 。 但他对西北的贡献却不在于他来过这里多少次 。 在正史之外 , 我们在细枝末节中仔细寻找 , 又找到那一个个鲜为人知的极富传说意味的故事 。
从兰州出发 , 我们朝白银、靖远行进 , 路旁褐色的山脊诉说着北方土地的骄傲与荣光 。
靖远 , 在明初成为明与北元的军事冲突地带 。 正统二年(1437年) , 因边防需要 , 设靖虏卫 。 清顺治元年(1644年) , 更名为靖远卫 。 雍正八年(1730年) , 改称靖远县 , 此后沿用至今 。
但直到今天 , 仍有一些人称靖远为古会州 , 而这大概就要追溯到唐代了 。 《资治通鉴·梁纪》载:“唐分平凉之会宁镇置会州 , 又置乌兰县属也 。 ”其时会州地界大约包括今靖远、景泰、会宁的大部分地区 , 以及今宁夏中卫的一些地方 。
唐朝女皇武则天对靖远非常重视 , 她曾诏命陇右诸军大使娄师德在这里屯军垦田 , 开发建设这一丝路重镇 。 因为这个原因 , 物产丰富的靖远在当地有粟州之称 。
但在中原王朝的历史上 , 最早把目光投向这里的却是西汉武帝 。
史载 , 汉元鼎三年(公元前114年) , 汉武帝西巡并设祖厉县 , 即为今会宁县的最早建制 。 汉武帝为何设祖厉县?在今人看来 , 它并非出于单纯的行政目的 。 靖远“实控制三秦西北徼塞之要冲” , 很明显 , 这里蕴含的当然是一种战略的眼光 。
武帝西巡是否真的到过祖厉河?而当年的祖厉县治又在何处?
辞别平川区 , 我们过海原至固原 。 固原地处西安、兰州与银川的三角地带中心 , 系丝绸之路东段北道必经之地 。 这时 , 我们已深入宁夏腹地了 。
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《诗经·小雅·六月》中说:“薄伐猃狁 , 至于大原 。 ”猃狁是我国古代的一个少数民族 。 有学者认为 , 它与匈奴人有一定的渊源 。 正是这个叫猃狁的好战的少数民族 , 在固原(《诗经》中的大原)把周王朝弄得疲惫不堪 。 到了汉代 , 匈奴成为活动在固原至河西走廊间的少数民族中最强大的一支 。 与猃狁一样 , 匈奴也曾让中原的汉王朝恼怒不已 。
史料记载:元鼎五年 , 汉武帝“始巡郡国” , 北出萧关 , 猎于新秦中(包括今内蒙古河套以南、宁夏清水河流域、甘肃环县、陕西吴起县一带) , 随从“数万骑” 。 从中 , 人们不难看出帝王出巡的浩大阵势 。 而这个被太皇太后压抑了六年之久的皇帝 , 或许正是从狩猎中悟得了军事之道 。
我们从固原绕道直奔平凉 。 这一路 , 我们走的大约就是史书中所说的回中道 , 而对于其具体线路 , 我们却一时难以说清 。
回中 , 实际上早在秦时便有了 。 《史记·秦始皇本纪》中说:“始皇巡陇西、北地 , 出鸡头山 , 过回中 。 ”这里所说的鸡头山 , 指的正是崆峒山中的一座山峰 。 汉武帝于元封四年 , 下令修通回中道 。
一直从事西北地方史研究的薛正昌研究员认为 , “回中”的称谓与秦长城的蜿蜒包罗有关 。 秦得义渠诸戎之地后 , 为防御匈奴 , 巩固边疆 , 便在北部边境线上筑起了一道长城 , 连接三郡;又沿长城自西向东设置了陇西、北地、上郡 。 秦长城西自陇西、临洮而北再折向东逶迤而行 , 其走向曲折迂回 。 “回”者 , 取其曲折蜿蜒之意 。 所以 , 从广义上来讲 , 长城以内的这些地方都可以泛称回中了 。 从狭义上说 , 在没有设置安定郡之前 , 回中介于陇西、北地之间 , 呈南北走向 。 汉武帝析置安定郡后 , 回中地域基本上都在安定境内了 。
需要说明的是 , 现在的泾川、环县等地都曾属当时的安定郡所辖 。 回中道的开通 , 构成由固原往西安这条线路原始雏形的一部分 。 如果把秦直道说成是一条战备高速公路的话 , 那么回中道在后来所产生的经济与文化的效益则远远超过了秦直道 。
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元封四年(公元前107年)十月汉武帝下令修通回中道后 , 朝廷中有位叫贾山的官员曾上书:“秦为驰道于天下……道广五十步 , 三丈而树 , 厚筑其外 , 隐以金椎 , 树以青松 , 为驰道之丽至于此 。 ”通过这段文字 , 人们不难想象 , “道广五十步”、“厚筑其外”、“树以青松”的秦直道 , 已经非常接近我们今天封闭式的高速公路了 。
今天的宝(宝鸡)中(中卫)铁路就是依回中道南段而建的 。 资料显示:宝中铁路通过几年的运营 , 火车运输的安全、舒适、廉价已被越来越多的平凉人所接受;同时 , 火车运载了成千上万的中外游客到崆峒山观光旅游 , 也带来一批又一批的开发者和投资者……
上之回所中 , 益夏将至 。 行将北 , 以承甘泉宫 。 寒暑德 。 游石关 , 望诸国 。 月支臣 , 匈奴服 。 令从百官疾驱驰 , 千秋万岁乐无极 。
这首汉代铙歌《上之回》 , 说的就是当年修通回中道的盛况 。
回中道虽比不上秦直道 , 但当初它毕竟与军事有关 。 汉武帝以后数次巡视安定、回中皆走此道 , 想必与秦直道相比 , 回中道也差不到哪里去 。 更为重要的是这条回中道的开通 , 为后来丝绸之路的开通奠定了基础 。 所以说 , 回中道事实上又是一条通往河西及西域的重要交通干道 。 即便在今天 , 人们依然可以看到当初开通这条道路的重要意义 。
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