为什么葡计是万国非常值得买的表?

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葡计(葡萄牙计时)是万国最热门的手表之一 , 各位玩家都很熟悉 。 但各位可能不知道的是 , 万国葡计已经推出20多年了 。 虽然今天万国在各个系列都推陈出新 , 出了很多新款 , 但万国始终没有变化的葡计 , 是万国最值得买的表之一 。 而值得买的一大理由 , 正是没有变化 。


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万国葡计是在1998年推出的

葡萄牙系列是万国历史最深厚的一个系列 。 在1939年时 , 万国就推出了葡萄牙系列 。 相传是1939年时 , 有两个葡萄牙商人找到万国 , 希望万国给他们制造一种高精度航海手表 。 所以万国就生产了一种钢壳、大尺寸、易读时、使用手动怀表机芯(万国74机芯)的手表 , 这就是葡萄牙系列的诞生 。 历史故事各位了解一下就可以了 。


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上世纪50年代的万国葡萄牙

在1998年 , 万国推出了葡萄牙计时表 , 就是今天各位熟悉的葡计 。 实际上 , 葡计追针计时出的比葡计还早 , 1995年万国就出了葡计追针 。 但葡计追针太复杂了 , 市场小 , 万国随后就出了常规的自动计时表 , 葡计 。 从1998年到今天 , 葡计的外观一直保持不变 , 非常难得 。


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葡计从诞生到现在 , 一直没有改变 。

现在的名表和汽车似的 , 各个品牌改款非常快 , 没几年就改头换面 , 老款停产 , 推出新一代 。 熟悉万国的玩家应该知道 , 在几年前 , 万国实行每年更新一个系列的方针 。 我记得非常清楚 , 2013年更新工程师 , 2014年更新海洋时计 , 2015年葡萄牙 , 2016年飞行员 , 2017年达文西 。 每一次更新换代 , 手表变化都比较大 。 比如马克17到马克18、新款海洋时计、达文西、工程师 , 相比上一代 , 外观都有变化 。 后来万国可能意识到 , 名表不是时尚快销 , 应该保持经典 , 不应该经常变化 。 所以各位可以看到 , 这两年 , 万国都是在经典款的基础上推出新款 , 保持经典样式 。


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市面上最热门的金针和蓝针葡计 。

而20多年来 , 外观一直没有发生变化的葡计 , 在各家手表都变变变的大环境下 , 成为了万国最著名、最标志性的手表 。


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颜值高一直是万国的一大优势 。 20年前的设计 , 一步到位 , 不需要任何修改 , 葡计这只表充分展示了万国的设计水平 。

葡计尺寸40.9毫米 , 厚12.6毫米 。 40.9毫米的尺寸非常适中 , 万国在20年前就很好的把握了大表的潮流 , 同时设计的非常巧妙 。 40.9毫米的尺寸在今天的男表中属于中等尺寸 , 但为了让手表在视觉上显大 , 葡计使用了非常窄的表圈 , 甚至有人说 , 这只表简直“没有”表圈 。 这样 , 葡计的盘面占比就非常大 , 视觉上增大的了手表的尺寸 。 同时 , 葡计的厚度是12.6毫米 。 作为一只自动上弦计时表 , 12.6毫米 , 并不厚 。 加上40.9毫米适中的尺寸 , 葡计的表壳大小拿捏的非常到位 。


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万国葡计的表圈非常窄 。

在表壳处理上 , 葡计是表圈边缘、表耳、表壳底边抛光 , 表壳的中段大面积拉丝 。 从手表的处理上 , 可以看到兼顾了豪华和一定实用主义(大面积拉丝可以遮盖细小划痕) 。

葡计颜值高 , 就是因为盘面设计的水平高 。 在万国3大计时表 , 葡计、飞计、柏计中 , 葡计的盘面是最平衡和谐的 。 实际上各位也知道 , 葡计、飞计、柏计 , 使用的机芯都是一样的(本质都是7750) , 其中葡计对机芯计时盘的位置进行了修改 。 飞计和柏计都是3眼计时盘 , 外加星期日历 。 葡计是2眼计时盘 , 30分钟计时在12点位 , 小秒盘在6点位 , 上下对称 , 没有任何累赘(双眼计时盘中有唱片纹装饰) 。 并在3点位写有IWC的LOGO , 在9点位写有英文自动计时 , 盘面四平八稳 , 都是完全对称的 。


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万国葡计的盘面非常对称 , 和谐 。

葡计盘面有几种 , 有金针、蓝针、银针 , 同时表盘有白盘、黑盘、蓝盘 。 其中最出名的是金针和蓝针 。 葡计的盘面时标和小圆点刻度都是立体的(150周年版除外) , 使用细长的柳叶指针 , 各位可以注意到 , 分针的末端是向下弯曲的 , 有复古特色 。 另外 , 在盘面边缘有一圈计时刻度 , 给葡计增加了一点点运动感 。


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在机芯方面 , 葡计使用79350机芯 , 也就是万国改进后的7750 。 对于通用机芯还是自产机芯 , 我个人一向不太在意 。 因为使用通用机芯 , 包括2892、7750的万国我买过很多只 。 不论是马克飞计 , 还是柏计葡计 , 机芯都非常可靠、精准 , 可以达到天文台级别 。 这只葡计每天稳定快1秒 , 非常满意 。 反而 , 最近我的某只以自产机芯闻名的手表 , 买了之后发现走时非常差劲 , 每天走慢很多 , 能慢10多秒 , 戴几天 , 手表就明显慢非常多 , 已经被我送官方质保了(不是劳、欧 , 劳和欧一向是比较准的) 。 相比于通用机芯还是自产机芯 , 我更看重可靠、精准 。 某些牌子的自产机芯靠不住 , 还不如用通用机芯 。


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万国2007年之前使用的79240机芯(上)和现在的79350机芯(下) 。 只是镀铑处理不一样 。

葡计目前使用的79350机芯 , 31个宝石轴承 , 动力44小时 。 在2007年之前 , 葡计使用的是79240机芯 , 实际上79350、79240都是7750 , 只不过现在的79350夹板是镀铑处理的 。


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万国这两年开始在入门型号上更换自产机芯 , 使用69000系列自产计时机芯 , 更换79000系列通用机芯 。 但目前 , 量最大的常规版葡计、柏计、飞计 , 依然使用79000系列机芯 。 自产69000系列机芯现在只使用在150周年版葡计、一些飞行员分支系列、工程师计时上 。 买葡计 , 包括常规版的飞计、柏计 , 现在不用太在意机芯 , 因为常规版都没有换机芯 。


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一些特殊版本的葡计 , 其中上面绿色盘面的是一只定制的原型表 。

万国钢壳葡计的公价是54800 。 这个公价也处于主流名表的常规价格上 , 但和卡地亚一样 , 各位需要注意的是 , 万国现在在全球范围内 , 也比较好的控制了折扣 。 我印象很深 , 大概去年 , 万国收紧折扣后 , 葡计的行情也是一路水涨船高 。 加上需求量比较大 , 葡计一向是万国比较坚挺的热门表 。 当然 , 万国葡计、飞计、柏计 , 这三兄弟都是非常适合日常戴的名表 , 飞计、柏计的公价低一些 , 各位可以根据实际价格 , 自己选一选 。

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