屡次签订屈辱条约的李鸿章,究竟是卖国贼,还是世纪伟人?
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中国自然与人文旅游专题
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本文为猫途之旅的第34篇观察文章
《高铁游中国》系列之第34站-合肥
《高铁游中国》系列简介
本专题以笔者所在的城市——成都市为起点 , 沿着高铁走遍全国100个旅游城市(线路不重复 , 一条线走完) , 每座城市一个疑问 , 一个主题 , 一篇文章 , 深度挖掘该城市的自然人文旅游文化 。
不是游记 , 不是攻略 , 而是有品位有态度有分析的城市旅游观察!
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【沪汉蓉高铁】
D2373 , 南京南-合肥南 , 历时58分
提起李鸿章 , 世人大多会第一时间想到《马关条约》、《辛丑条约》等丧权辱国的不平等条约 。 他的名字 , 似乎就是“屈辱”、“卖国”的代名词 。
然而 , 随着对近代历史认知的逐渐清晰 , 李鸿章这位“卖国贼” , 背后似乎有着无尽的冤屈 。 同样不可否认 , 他也是位放眼看世界、积极革新自强的洋务派中兴名臣 。
那么 , 毁誉参半的李鸿章 , 究竟被误读 , 还是被过誉?其真实形象到底如何?
今天的文章 , 就带你走进《高铁游中国》系列之第34站——合肥 , 在李鸿章的出生地 , 重新认识这位晚清第一能臣 。
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合肥概览
合肥 , 古称庐州、庐阳 , 地处华东地区、江淮之间 , 是安徽省省会 , 长三角城市群副中心城市 。
合肥拥有2000多年历史 , 境内名胜古迹众多 , 包括逍遥津、包公祠、李鸿章故居、吴王遗踪、三河古镇等 。
此外 , 合肥素有“三国故地 , 包拯家乡”之称 , 诞生了周瑜、包拯、李鸿章、段祺瑞等一批历史名人 。
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01/ 被刨坟的李鸿章
1958年 , 合肥市大兴集 。 在全国大跃进的口号声中 , 一座“封建地主反动派”、“卖国贼”的墓地 , 被肆无忌惮地强行挖开 。 此后 , 墓主尸体被车裂 , 挂在拖拉机后面进行游街 , 直到尸骨散尽 。
由于大炼钢要修建厂房 , 对该墓窥探已久的人 , 就以此为借口 , 想方设法要挖他的墓 , 掘他的坟 。 挖掘古墓是一项浩大工程 , 鉴于墓室是用进口的耐火砖建成 , 强挖不行 , 就连炸药都无可奈何 。 “功夫不负有心人” , 最后有人出了个主意 , 从几十米外挖了一条地道 , 从墓底直接钻进了墓室 。
据说 , 当棺柩被打开时 , 里面的遗体全身裹着黄袍马褂 , 还完好保存着 。 然而随后 , 它就遭受了车裂之酷刑 。 群情激奋的人们 , 用绳子拴住尸体 , 挂在拖拉机后面游街 , 拖得七零八碎 , 直至尸骨散尽 。
这个最终落得粉身碎骨的人 , 就是大名鼎鼎的晚清第一名臣 , 同时也是中国近代史上最具争议的人物——皖人李鸿章 。
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“汉奸”、“刽子手”、“卖国贼”、“慈禧走狗” , 是当时人们对他的全部印象 。 因为正是他 , 签订了《马关条约》、《辛丑条约》等丧权辱国的不平等条约 , 把积贫积弱的近代中国 , 拖入了万丈深渊 。
但是 , 其背后的各种委曲求全、酸楚无奈 , 又有几人能知?
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02/ 被误读的李鸿章
1823年 , 李鸿章出生于安徽省合肥市肥东县的磨店乡 , 在这里度过了最初的二十多年时光 。 年少时 , 李鸿章最大的梦想是“三千里外欲封侯” , 立志要为中华崛起而奋斗 。
22岁那年 , 李鸿章考中举人 , 后得到曾国藩的赏识 , 并正式拜在其门下 。 此后 , 几经坎坷与历练 , 先后组建淮军、击溃太平军、平定捻军、兴办洋务、建设北洋水师 , 成为晚清帝国的最后一位治世名臣 。
1894年 , 中日甲午战争全面爆发 , 最终以中国战败而告终 , 装备落后的北洋水师 , 全军覆没 。 日本方面要求中国赔偿3亿两白银、割让台湾和辽东半岛 , 迫于压力 , 李鸿章被派往日本 , 几经斡旋 , 最终签订了丧权辱国的《马关条约》 。
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自此 , 李鸿章开始背上了“汉奸”、“卖国贼”的骂名 。
鲜为人知的是 , 在谈判(或者说是被宰割)期间 , 李鸿章曾一把骨头一把泪 , 想尽一切办法避免割地 , 减少赔款数额 , 为大清争取最后一丝利益 。 在被一名日本刺客袭击后 , 李鸿章险些丢掉性命 。 此后他并非立即归国 , 而是用自己的枪伤 , 作为和日本斡旋的筹码 。
最终 , 因为这颗子弹 , 李鸿章替积贫积弱的大清 , 减免了一亿两白银 。 “如果一颗子弹一亿两 , 那不如多给我几枪好了” , 甚至最后 , 李鸿章竟苦苦哀求 , 以此少许之减额 , 赠作回国的旅费 。
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但是 , 大国谈判毕竟不同个人恩怨 , 虽然日本首相伊藤博文对李鸿章惺惺相惜 , 称其为“大清帝国中唯一有能耐可和世界列强一争长短之人” 。 但最后 , 这位已经62岁的老者 , 依然签订了中国近代史上空前屈辱的《马关条约》 。
《马关条约》的签订 , 导致国内民愤四起 , 但又不能公开指责清政府和慈禧太后 , 虽然此前曾因筹备万寿庆典而倾尽国库 , 占用了北洋水师的建设经费 。
就这样 , 李鸿章做了清朝丧权辱国的替罪羊 , 其本人也视《马关签约》为奇耻大辱 , 发誓终生不再踏上日本国土 。
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为了平息民愤 , 李鸿章被罢免直隶总督兼北洋大臣职务 , 调往南方 , 出任两广总督 。
年迈体衰的李鸿章 , 本以为就此度过余生 。 孰料 , 御下有方但治国乏术的慈禧太后 , 竟做出了“对所有列强宣战”之事 。 号称“刀枪不入”、“扶清灭洋”的义和团 , 被派往抵御八国联军 。
结局可想而知 , 慈禧太后再次仓皇出逃 。 收拾残局的任务 , 又交给了李鸿章 。
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值得一提的是 , 在北方义和团轰轰烈烈“杀尽在华所有洋人”的同时 , 身处两广地区的李鸿章 , 深知此举危害甚深 , 与亡国无异 。 于是同南方各省共同搞起了“东南互保” , 宗旨大意是保护外国人在中国的私有财产 , 不会莫名其妙就被暴民打砸抢和杀头 , 同时限制洋人的活动范围 , 租界范围内由中方保护 。
这些在今天看起来再正常不过的措施 , 被当时的国民(尤其是北方深受义和团影响的暴民)骂成是“卖国贼” 。 只是战败后 , 面临被列强瓜分的危机 , 还得靠这位“卖国贼”出面 。
在谈判桌上 , 为了与洋人压价 , 李鸿章在各国之间斡旋 , 数次吐血 , 谈完后还得承受国人的谩骂 , 还不得不在人生的最后时刻 , 做了一件遗臭万年的事——在《辛丑条约》上代表签字 。
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签约后不久的李鸿章 , 心力交瘁 , 离开人世 。 即便在最后一天 , 俄国人仍然在他床前 , 逼迫其签订不平等密约 。 但李鸿章死也没签 。
《辛丑条约》最终以赔款而不是割地告终 , 除了因为当时美国极力推行门户开放、列强之间矛盾重重的原因外 , 其中很大一部分也是李鸿章等人从中斡旋的功劳 。
在慈禧太后已经昏聩的情况下 , 在举国暴民动乱的局势下 , 在中华民族面临灭国的当口 , 他保持了难得的清明和冷静 , 为中华民族争取了最后一丝利益 , 尽可能保留了中国现代文明的最后一颗火种 。 他是中国近代史上仅有的几位 , 真正能做到现代外交的政治家 。
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除此之外 , 他也倡导开设了无数的洋务实业 , 兴建了中国近代第一条铁路、第一座钢铁厂、第一座机器制造厂、第一所近代化军校、第一支近代化海军舰队等 , 从客观上促进了中国资本主义的发展 , 是中国近代化开始的标志 。
这一切 , 都被掩盖在“卖国贼”的骂名之下 , 似乎他天生就是卑躬屈膝、奴颜媚骨的 。
很少有人能正视他 , 即便是现代 , 那些只凭印象便大肆口诛笔伐的“网络暴民”们 。
真可谓 , 人人都是刀斧手 , 个个都是权谋家 。
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03/ 被神化的李鸿章
即便如此 , 我们也不能选择性失忆 。 李鸿章的“汉奸”、“卖国贼”称呼 , 固然不可取 , 但我们也不必将其神化 。 李鸿章有过人之举 , 但也并非完人 。
评价一位历史人物 , 我们不能戴有色眼镜 , 仅凭几件事就判断其好坏 , 尤其是面对如此一位有巨大争议的重量级人物 。 个人形象不是非黑即白 , 我们要站在当事人所处的历史环境中 , 才能更好得理解其所想所为 。
作为晚清政体最大的受益者 , 李鸿章家族的荣耀与权势 , 与大清国运一荣俱荣 , 一损俱损 。 即便在“东南互保”时 , 他也始终没有想过取代清廷 。 “汉奸”、“卖国”之说 , 可谓无稽之谈 。 没有大清国的存在 , 就没有李鸿章的飞黄腾达 。
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对于在封建制度中浸染大半生的封建官僚来说 , 能有睁眼看世界、兴办洋务之事 , 已属难能可贵 。 至于推翻清政府 , 用李鸿章对黄兴的话来说 , 还是“一代人做一代人的事吧” 。 如果据此得出结论 , 说明以黄兴为代表的革命党人思想进步 , 以李鸿章为代表的封建士人愚昧落后 , 未免有失偏颇 。 因此我们也不必苛责李鸿章其人始终为大清国卖命 , 而非推倒重来 。
除此之外 , 李鸿章被人诟病的还有:镇压太平天国时杀人如麻 , 重视海防而放弃新疆防御 , 甲午战争中指挥失误一味避战 , 中法战争胜利后反而签订不平等条约等 。 虽然受制于各种客观条件 , 但他仍然要为这些严重后果承担责任 。
只是 , 处于风雨飘摇的晚清 , 大厦将倾 , 凭借一己之力 , 是无论如何也不可挽回的 。 用李鸿章的话来说 , “我办了一辈子的事 , 练兵也 , 海军也 , 都是纸糊的老虎 , 何尝能实在放手办理 , 不过勉强涂饰 , 虚有其表 , 不揭破 , 犹可敷衍一时 。 如一间破屋 , 由裱糊匠东补西贴 , 居然成一间净室 , 虽明知为纸片糊裱 , 然究竟决不定里面是何等材料 。 ”
这就是李鸿章一辈子干的事 , 支撑着一个将倾大厦半个世纪之久 。 放眼中国历史 , 又有几人能做到?
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