这一伟大工程,可以为隋炀帝翻案吗?

说到隋炀帝 , 世人对他的评价不高 。 。 因为他父皇隋文帝杨坚是一位雄才大略的帝王 , 有了隋朝的开皇之治 , 而且世界100位名人中也有隋文帝 , 可是这么强大的隋朝就在隋炀帝手中毁掉了 。 什么刚愎自用、滥用民力、好大喜功、穷兵黩武等等 , 仿佛所有一切不好的词语用在他身上一点都不为过 , 但是事实真是这样吗?


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隋炀帝在我看来是一位极具传奇色彩的帝王 , 虽然算不上一位明君 , 但是绝对不是一个昏君 , 这么贬低实在是不应该 , 在位14年创下的丰功伟业不亚于秦皇汉武 , 比如修大运河 , 开科取士 , 重来丝绸之路 , 灭掉陈国等等任何一向拿出来无不体现隋炀帝的雄才大略 , 今天我们重点说说他开创的大运河 , 真可谓是一件苦在当代 , 利在千秋 。 的事情


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他的这一壮举为历史 , 为名族立下了不朽的功绩 , 为什么这样说 , 我觉得大运河对后世的影响深远 , 具体有以下几点:隋代大运河造就了扬州(含杭州)、西安(含洛阳、开封)、北京(含天津)这样三大世界都市 。 扬州是大运河的起点 , 西安是中点 , 北京是终点 。 大运河把这三点造就成了规模宏大的在中国历史上有举足轻重地位的都市 , 或是首都 , 或是经济大城市 , 成为全国政治中心、经济中心、


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2.沟通了中国大地的东西南北 , 实现了中国历史上第一次真正的融会贯通和大一统 。 在古代 , 陆路长途迁移 , 只能靠骑马、坐牛车和步行 , 要跋山涉水 , 行动十分艰难和缓慢 。 但是人类早就有认识 , 水是可以利用的 , 可以坐船过河甚至跨海 , 既快捷又能载重 , 往往比走旱路要方便许多 。 把人和物放在船上 , 或人划 , 或扬帆 , 或做水闸提升下降 , 可以日行数十里甚至百里 , 真是一种人类行为的飞跃 。 船大 , 可运兵 , 可运马 , 可运粮食 , 可运草料 , 可运煤炭 , 可运石材 , 花样多了 , 大大拓宽了人类的活动空间 , 以致可以组织起有效的大规模的国家行为 。 不过 , 中国地势西高东低 , 河的流向基本上是自西向东 , 南北则不行 。 隋炀帝决定挖凿南北大运河 , 干脆把东西南北都用水连起来 , 组成水网 , 把几大自然水系(长江、淮河、黄河、海河、钱塘江)变成一个大水系 , 岂不是一盘大活棋?有了大运河 , 他可以把整个中国国土真正地完整地纳入自己的王权范围 , 宛如揣在自己的怀中 , 牢牢地属于自己 。 在过去的历史上 , 还没有一位帝王这么做过 。 这是空前的 。


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3.几大水系的串通促进了民族之间的融合与交流以及中外的国际交流 。 大运河仿佛为丝绸之路接上了手脚 , 一方面把地中海周边和中亚的文化和中国内陆的文化链接了起来 , 辐射开来 , 另一方面 , 把北方的少数民族文化和中原汉族文化链接了起来 , 促进了中华民族大家庭的生成、巩固和壮大 。 此两者的文化大交流因隋代大运河的挖凿而在后代大放异彩 , 结出具有深远影响的丰硕成果

4.为后来唐代的贞观盛世打下了坚实的基础 , 隋朝虽短 , 但是换来了唐代的长治久安 , 让唐代在经济 , 军事上的繁荣程度达到了一定的高度


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所以我认为杨广是一个文武双全 , 军政全能 , 堪为不世之奇才的帝王 , 只因为他心太大短短14年时间干了太多大的事情 , 苦了百姓 。 一时之罪魁 , 却留下千秋功业 , 历代帝王都有功过 , 隋炀帝也不列外 , 不能只看短处 。 而过度贬低!你们说呢!

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