仪凤门外发现明代护城河驳岸

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仪凤门外发现明代护城河驳岸

仪凤门外发现明代护城河驳岸// //

明代护城河东驳岸平面图 南京市考古研究院供图

“没有人在热河路谈恋爱 , 总有人在天亮时伤感 。 如果年轻时你没来过热河路 , 那你现在的生活是不是很幸福……”民谣音乐人李志的一首《热河》 , 让南京的热河路被歌迷们广为传唱 。 这条民国时期修筑的“网红路” , 在明代是什么样子?

2015年和2018年 , 南京市考古研究院先后对热河路沿线两处地块进行考古发掘 , 分别发现了明代护城河仪凤门段的东西驳岸遗址 。 两处遗址遥相呼应 , 揭示了下关地区从江漫滩发展成为繁华通商口岸的开发历程 。 如今的热河路 , 当年就是沿着护城河的河道走向人工填河修筑而成 。

护城河西驳岸现身仪凤门

清代驳岸东移加盖“河景房”

明代护城河仪凤门段的驳岸遗址 , 在4年前便已初露端倪 。

2015年9月至12月 , 考古部门对下关滨江商务区鲜鱼巷地块(热河路以西、建宁路以北)进行了发掘 , 在1200平方米的发掘区内 , 水道、驳岸、灰坑、水井、道路、台阶以及多座依河而建的房屋基础等遗迹一一现身 。

市考古研究院信息管理与公众服务部主任骆鹏告诉采访人员 , 当时发现的驳岸共有两条 , 均为南北走向 。 其中 , 一号驳岸修筑于明代 , 由较为规整的条石错缝砌筑 , 条石底部打有木桩支撑 , 发掘长度19.7米 。 驳岸中部被一条东西走向的道路打破 , 这条道路很可能与探沟内发现的六排木桩构成了一个埠头 。

二号驳岸修筑于晚清时期 , 位置在一号驳岸东侧11.8米处 , 由砖块和石块砌筑而成 , 驳岸底部有木桩基础 。

据史料记载 , 该地块当年是明代城墙钟阜门至仪凤门段护城河流经的区域 , 根据仪凤门、静海寺遗址的位置及今狮子山北麓的护城河推测 , 两条驳岸以东应该是明代南京城墙护城河的范围 。

这两条护城河的西驳岸砌筑规整 , 清代驳岸在清末至民国时期还被当作房基 , 在上面加盖房子 。 驳岸位置随着时代变迁不断向东缩进 , 直观地反映了从明清直到民国时期 , 这段明代护城河逐渐被侵占、水位升高直至淤塞的发展过程 。

天妃宫小学新址挖出东驳岸“装修”简陋或因反复破损修缮

要搞清明代护城河有多宽 , 只找到一侧驳岸还不够 。 好在功夫不负有心人 , 去年6月—10月 , 市考古研究院在天妃宫小学新校区地块(建宁路以南、热河路以东)的发掘过程中 , 又找到了与之遥相呼应的东侧驳岸 。

这条明代驳岸为南北走向 , 距离热河路约50米 , 发掘长度约55米 , 宽7.5—15.5米 。 驳岸由大小不一的石块砌筑而成 , 高低不平 , 石块大部分为经过粗略加工的紫红色砂岩 , 还有一些二次利用的废旧石 。 整个驳岸的西侧砌筑齐整 , 边缘明显 , 石块加工也相对细致 , 呈方形或长方形 。

相比用条石砌筑规整的西驳岸 , 此次发现的明代护城河东驳岸略显简陋 。 骆鹏表示 , 鉴于驳岸的特殊性质 , 在长期的使用过程中可能被反复破坏、修缮 , 加上驳岸现存部分距地表较深 , 初步推测上层的条石部分已被破坏 。

下关开埠后填河修路

百米宽护城河不断“缩水”

古人常用“金城汤池”或“固若金汤”来形容城池的坚固 , 其中“汤”与“池”指的就是护城河 。 据史料记载 , 洪武元年 , 明王朝浚后湖(今玄武湖)及石灰山龙湾(今下关一带)河道 , 改造为护城河 , 从此成为南京明城墙防御体系中的重要组成部分 。

如今 , 人们在仪凤门看到的护城河 , 只是紧贴城墙的一条小河道 。 随着仪凤门段东西驳岸遗址的现身 , 明代南京城墙下关一带护城河的最初风貌逐渐清晰:从狮子山下的卢龙河向南 , 沿着如今热河路的走向 , 拥有宽度超过100米的开阔水面 。

骆鹏介绍 , 明代护城河被侵占“缩水” , 主要发生在清代 。 护城河西侧明清两代驳岸逐步东移 , 以及驳岸上的众多房屋基础 , 反映了下关地区从江漫滩发展成为繁华通商口岸的开发历程 。 随着下关开埠 , 人口逐渐聚集于此 , 用地需求日益增长 , 护城河逐渐被填埋作为用地 。

1914年 , 南京地方当局在城门内八字山取土垫筑城门口到江边码头的道路时 , 开始回填此处护城河 , 并沿着河道走向修筑道路 。 竣工时初名“黄泥路” , 1935年按《首都计划》要求与规划 , 以热河省省名命名为“热河路” 。

本报采访人员 朱凯

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