柴油车没有力是怎么回事柴油车没力是什么原因导致

导致柴油机没力的原因是多方面的，涉及到许多机构和系统，小编在此整理了柴油车没力的原因，供大家参阅，希望大家在阅读过程中有所收获!
柴油车没力的原因一、供油量不足
1 现象
发动机无负荷运转时，若加大油门，转速只能缓慢提高;有负荷时，发动机明显无力，而且容易熄火，但排气不冒烟;在超负荷作业时，熄火且稍有黑烟。
2 原因
1)泵盖油道中的控制阀被脏物顶起或被磨损，造成封闭不严。
2) 喷油泵调整不当。
3)调速器起作用时转速过低或失灵。
4)柴油滤清器堵塞或输油管路漏气。
5)柴油牌号不符合要求。
3 处理方法：
1)检查控制阀，根据具体情况进行修复或换件。并到有条件的修理厂调整调速器。
2)重新调整喷油泵。
3)调整停止供油摇臂的拉线长度。
4)清洗柴油滤清器，密封输油管路。
5)按季节选用合适牌号的柴油，并经沉淀处理。
二、供油提前角调整不当
1 现象
【柴油车没有力是怎么回事柴油车没力是什么原因导致】1)发动机低速运转时，发动机工作粗暴，并有明显的敲缸声;加大油门时，转速能迅速提高，敲缸声更加明显，但随之减弱，且冷却水温较高。
2)发动机运转时，排气管冒黑烟，冷却水温高。发动机过热，发动机有时有放炮声，加大“油门”时，转速提高缓慢。
2 原因
供油太早或者供油太迟。
3 处理方法
重新调整供油提前角或更换，修复磨损严重的调整垫块、滚轮体、凸轮轴件等件。
三、供气量不足
1 现象
发动机无负荷运转时，严重冒黑烟，声音发闷，功率下降，加速时尤为明显，松开空气滤清器与进气管连接管后，冒黑烟的现象明显减轻。
2 原因
1)空气滤清器被脏污堵塞，进入气缸的空气量严重不足，燃气不能完全燃烧。
2)排气管被积炭堵塞。
3)涡轮增压器转速下降。
3 处理方法：
1)定期清洗空气滤清器。
2)定期清除排气管积炭，及时排除发动机燃烧不良故障。
3)按时保养增压器，检查涡轮与密封装置。
四、气门间隙调整不当
1 现象
发动机无负荷运转时，排气管间断冒黑烟，配气机构有轻微的“哒哒”敲击声。
2 原因
气门间隙调得过大，使进气门、排气门晚开早关，气门总的开启时间缩短，结果废气排不?。?空气进不足，发动机功率下降，排气管冒黑烟。
3 处理方法
按规定调整气门间隙，以后定期检查调整气门间隙。
五、机温过高或过低
1 现象
发动机水温过高或过低，功率不足。
2 原因
1)水温过高通常是由于长时间超负荷作业，冷却系水垢严重，供油量过大或供油时间过迟造成的。
2)水温过低发生在冬季启动不久。
3 处理方法
1)避免机车长时间超负荷作业，清除冷却系水垢，减小供油量，调整供油时间。
2)冬季车启动后，应待水温升至40℃后再起步，正常工作水温应保持在75℃~90℃ 。
六、相关零件磨损造成漏气
1 现象
进气管、排气管有漏气声;汽缸垫周围(边缘)有气泡发生;汽油加油口处窜气严重，排气管冒蓝烟，油底壳内的机油消耗量反常。
2 原因
气门与气门座关闭不严;气缸盖螺钉未按标准力矩拧紧;严重烧机油。
3 处理方法
1)清洗、刮铰、研磨气门与气门座。
2) 气缸盖与气缸体结合面不平或翘曲，应修刮或研磨，确保气缸套安装凸出量在规定范围之内，并按规定顺序和力矩拧紧气缸盖螺母。
3) 气缸套和活塞组零件磨损不严重时，可更换活塞环，同时将气缸套旋转90℃安装，如果配合间隙超过规定值，则应镗缸、更换加大尺寸的活塞。
七、运动件松动或发生卡滞
1 现象
发动机运转时冒黑烟;停车后，摇转发动机，感到阻力很大。
2 原因
1)固定柱塞调节臂松脱，紧固供油拉杆上的调节叉松动
2)柱塞及滚轮体发生卡滞，柱塞弹簧弹力过弱或折断。
3 处理方法
1)紧固相关零件
2)修复磨损的滚动体
3)更换标准尺寸和弹力的柱塞弹簧。
柴油车的保养方法如果是普通矿物质机油，每5000公里或每半年更换一次;半合成机油每7500公里或每9年月更换一次;全合成机油每10000公里或每一年更换一次。换机油同时更换机油滤清器，并检查电瓶液和各螺丝紧固等。上述为普通保养项目。每20000公里更换空气滤清器;每两年更换冷却液。每40000公里或每3年更换刹车油、助力转向油、变速箱油、汽油滤清器。普通火花塞每40000公里更换，铱金火花塞每80000公里更换。每60000公里更换正时皮带。以下是自己平时要注意的：要经常保持车内外和发动机舱的整洁;经常检测轮胎，保持正常的胎压和轮胎的完好;每天动车前留意观察一下车的四周有无障碍物，车底下有无漏液等情况;晚上驻车时注意路面是否有坡度，有的话除了拉好手动驻车外最好还要挂上一档或倒档;要养成良好的驾驶习惯。车和车不一样，按自己车的说明书保养保护爱车。
柴油车的优缺点优点：
1.寿命长经济耐用。柴油发动机的转速较低，相关零部件不易老化，零部件磨损也比汽油发动机少，寿命也相对要长，没有点火系统，辅助电器少，所以柴油发动机的故障率远低于汽油发动机。一些进口的柴油机可达到80-100万公里无大修，而汽油机只有40-50万。耗油量低，2.8升的电控共轨涡轮增压柴油机的耗油量与1.6升的电控汽油机耗油量相当。
2.低速大扭矩。柴油发动机通常会在很小的转速下就能获得很高的扭矩，这在复杂路面、爬坡、载重，要优于汽油机。但是在高速路上等平地提速、高速行驶方面的表现不及汽油车。
3.安全性高。与汽油相比，不易挥发，着火点较高，不易因偶然情况被点燃或发生爆炸，所以使用柴油比使用汽油更为稳定安全。
4.更环保。柴油发动机排放产生的温室效应比汽油低45% ，一氧化碳与碳氢排放也低，只是在整车的使用寿命期氮氧化合物和PM(微粒)排放大于汽油机。随着技术的不断进步，其排放已达到欧III、欧IV排放标准。
缺点：
1.噪音大、振动大。影响驾乘舒适性，因此乘用车使用相对较少。但是，随着技术的不断进步一些中高档柴油车，已经做到和汽油机相当接近，国内外各大汽车厂商也都推出了许多柴油轿车和SUV 。
2.制造成本高、对燃油品质要求高、重量高。柴油机的燃油喷射装置，极其精密制造难度大，如果使用了劣质燃油会严重缩短喷射装置的寿命。由于，柴油机压缩比很高，需要很高的结构强度，因此重量、体积会比较大。
3.由于柴油不易挥发和压缩点火等原因，冬季冷启动不如汽油机。即使有启动预热装置，也要预热几十秒后才可启动。
总体来说柴油机要优于汽油机。

柴油车没有力是怎么回事柴油车没力是什么原因导致

推荐阅读

苹果手机怎么设置程序锁

口罩怎么戴

咸鸭蛋有黑斑点能吃吗

交通事故医院能开伤残证明吗

文件夹要怎样才可以发送到微信

《追爱家族》预告齐天佑向齐天佐大吐苦水齐天佑肖楠再次离婚

女人梦到自己拔白头发是什么意思女人梦到自己拔白头发有什么预兆

秦海璐演的高三班主任电影名是什么秦海璐演高三班主任的电影名

玫瑰花的寓意祝福有哪些？

u盘买哪个品牌好一点的 u盘哪个牌子质量好

柴油车没有力是怎么回事 柴油车没力是什么原因导致

推荐阅读

柴油车没有力是怎么回事柴油车没力是什么原因导致