科技日历|118年前的今天,人类第一艘飞艇首航成功 开启飞艇的全盛时期
提示您,本文原题为 -- 科技日历|118年前的今天 , 人类第一艘飞艇首航成功 开启飞艇的全盛时期
1901年7月2日 , 118年前的今天 , 德国贵族、工程师和飞行员——康斯坦茨发明的齐柏林飞艇(Zeppelin airship class)首航成功 。 这是人类第一艘飞行成功的飞艇 , 康斯坦茨也由此成为了载入人类航空史的重要人物之一 , 被誉为“飞艇之父” 。
科技日历|118年前的今天 , 人类第一艘飞艇首航成功 开启飞艇的全盛时期// //
康斯坦茨(Ferdinand Graf von Zeppelin)出生于巴登大公国 , 他的父亲弗里德里希·冯·齐博林(Friedrich von Zeppelin)是巴登大公国的内廷总监 。 接受私人教育的他 , 从小就对机械和新奇的技术表现出了极大的兴趣 。
他随后创建了知名的齐柏林飞艇公司(Zeppelin airship company) 。
19世纪末 , 齐柏林制成硬式飞艇 , 用汽油发动机作为动力 , 性能比其它飞艇好 , 装载量大 。 而齐柏林飞艇(Zeppelin airship class)的很多特点 , 都成为以后建造飞艇的范本 。
从1910-1914年 , 齐博林制造的多种型号飞艇共飞行了274万KM , 运送旅客35000人次而无一伤亡 , 使其风光一时 , 名声大振 , 并迅速向全世界蔓延开来 , 在各国兴起了飞艇热 。
当时 , 在欧洲就有5个国家制造了近40艘各式飞艇 , 并用来建立各自国家的飞艇部队 , 其中法国12艘 , 德国11艘 , 俄国4艘 , 英国和意大利各6艘 。
当年飞机可以飞到4000米 , 而飞艇可以飞到6000米 , 两者速度相差不大 。 这意味着一旦飞艇遇到飞机 , 只需要扔掉重物候快速爬升即可 , 飞机一点办法也没有 。
20世纪最初30年 , 则是飞艇的全盛时期 。 1928年9月18日 , 超豪华巨型飞艇LZ-127“齐博林伯爵”号(Graf Zeppelin)首飞成功 。 到1929年夏 , 齐博林伯爵又完成了载客状态下的首次环球飞行 , 此壮举比民航飞机的环球飞行早了12年 。
当时 , 这艘飞艇从德国法兰克福飞到了美国纽约 。 她载着20名乘客和40名船员飞越大西洋 , 在美国新泽西州的莱克赫斯特(Lakehurst)海军基地着陆 , 连续飞行了111小时44分 , 航程9,900多公里 。 这是人类首次跨越大西洋的商业飞行 。
齐柏林伯爵号(Graf Zeppelin)也是历史上德国唯一下水过的一艘航空母舰 , 排水量约33,000吨 。 1930年 , 这艘“空中巨无霸”继北美航线之后 , 又开辟了新的欧洲-南美-北美洲航线跨洋跨洲的远程客运航线 。
为了纪念“齐博林伯爵”号这一航空史上的重大事件 , 德国、美国、巴西、阿根廷以及巴拉圭等国家都发行了纪念邮票 。
“齐柏林伯爵”号飞艇在1929年-1937年的8年间 , 进行了590次飞行 , 其中包括144次越洋飞行(143次飞越大西洋 , 1次飞越太平洋) , 总计170万公里 , 安全运送旅客三万四千多人次 。 直到1937年5月8日 , 她完成了自己的最后一次飞行 。 1940年3月 , 在当时德国空军元帅赫尔曼·戈林的一纸命令下 , “齐柏林伯爵”号被拆毁 , 构成其船身骨架的铝材被转用在军备生产上 。 在几次沉没又捞起后 , “齐柏林伯爵”号最终作为靶船被苏联海军炸毁 。
“齐博林伯爵”号代表了飞艇的全盛时期 , 而随着1937年创造纪录的“兴登堡号”飞艇被炸毁 , 新一代的飞机取而代之 , 巨无霸飞艇的时代由此结束了!
如今 , 我们还是会看到很多研发航天航空器的企业 , 它们赋予了我们更多的想象 , 其中不乏个别研发现代化空中飞艇的机构 。 “齐博林伯爵”号那个时代的辉煌 , 如今在航天航空业又在上演着一番新的景象 。
推荐阅读
- 科技图鉴 | 人人,不甘成为活化石
- 蒙古军队都是骑马的蛮子?忽必烈攻打襄阳城让科技与谋略两开花
- 《古代科技与数字建模》培训班在郑州召开
- 昔日历历在目 如今幸福满满 ——十二师二二二团老兵郭小满的故事
- 科技图鉴 | Apple Pay 为什么要单独绑公交卡?
- 科技日历|二战时德国没能造出原子弹,只因他算错了一个公式
- 科技日历|有着71年历史的第一版人民币,如今成收藏界“网红”
- 二战时德国的黑科技,到底有多黑
- 科技日历 | 89年前的今天,“杂交水稻之父”呱呱落地
- 科技日历 | 地球是圆的?麦哲伦用生命证明了这一点
