我们伟大的祖国是一个陆疆广大、河湖众多、海域辽阔的国家 ， 有着发展水陆交通的优越条件 。 所以 ， 中国交通就有着悠久丰富的历史 ， 自国家出现以来 ， 就受到历朝历代的重视 。 交错纵横的道路、姿态各异的桥梁、功能多样的馆驿、各具特色的舟车… …

古代驾车撞死人怎么办？最严重的就是杀人偿命 ， 还有流放、充军// //

这些都展示了中国古代交通的风采 ， 在这里 ， 我们再来列举一下古代的交通工具：

骡车 ， 用骡子驾辕的一种车 。 骡驮轿 ， 是用两头骡子驾驮的一种轿 。 驴车 ， 是由驴拉的车 。 牛车 ， 过去北京的牛车主要是慈善机构育婴堂用以捡拾婴尸的 。 羊车 ， 这是少数人家特地制造的一种小型轻便的敞车 ， 由一头山羊驾车 。 骑驴 ， 驴是既易饲养又较驯服耐力的牲畜 。 骆驼 ， 具有温顺、吃苦、耐劳的天性 ， 用来驮运货物 ， 胜过驴骡 。 手推车 ， 是一种独轮车 。

唐朝时期的首都长安 ， 算是当时全球最繁荣的城市 ， 常驻人口超过百万 。 人多 ， 马车自然不少 ， 为了保障老百姓的安全 ， 减少车祸事故的发生 。 为此 ， 朝廷不遗余力地进行交通管制 ， 并且 ， 多次修订关于交通肇事的相关法律 。

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根据《唐律》记载 ， 在长安城的闹市区以及居民区 ， 但凡超速骑马或超速驾车者 ， 一经查证事主一律受鞭刑五十 。 当时 ， 执行鞭刑用得并不是鞭子 ， 而是藤条或竹杖 。 起初 ， 鞭刑打的是犯人的脊背 ， 因为 ， 脊椎是人体经络汇聚的地方 ， 所以 ， 唐初官府在执行鞭刑时经常将犯人打成瘫痪 。 后来 ， 李世民大发慈悲 ， 将鞭刑改成打屁股 ， 这才使犯人免受瘫痪之忧 。

那么 ， 如果在违反了上述禁令的同时 ， 撞死或撞伤行人又该如何处理呢？

《唐律》又规定：倘若在驾车经过闹市或居民区时酿成大祸 ， 伤及无辜 ， 那么 ， 事主将会被判处斗杀罪减等处置 。 古代法律有一个特点 ， 那就是“杀人偿命” ， 既然是按照斗杀罪减等处理 ， 犯人通常会被判流放 ， 发配边疆充军 。

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虽说 ， 朝廷对于交通肇事案的量刑非常重 ， 但是 ， 通常在衡量交通肇事案时还会进行一番量化处理 。 量化的准则就是唐朝法律最人性化的地方了 ， 上面两条针对的是没有任何公私缘故的情况 。 如果事主因为以下原因造成交通肇事 ， 官府通常会宽大处理或将事主无罪释放：

传递公文、颁布诏书、急病送医、抓捕逃犯 。 不过 ， 事主虽可免于死罪 ， 但是 ， 仍少不了一笔不菲的罚金 ， 毕竟 ， 事主撞死了人 ， 赔偿是少不了的 。 如果 ， 事主是因为私人恩怨纵马伤人 ， 那么 ， 就属于故意杀人了 ， 这种行为与斗杀罪同等论处 ， 肇事者难逃一死 。

到了清朝 ， 官府对于交通肇事案的处理方式又有了很大不同 。 清朝的交通环境虽然比唐朝好了不少 ， 但是 ， 路况仍然很糟糕 ， 大部分官道仍崎岖不平 ， 更别说乡间的羊肠小道了 。 每逢雨雪天气 ， 道路往往会泥泞不堪 ， 马车往往会在道路上打滑 ， 发生事故 。

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为了让驾车人放慢速度 ， 尽可能减少雨雪天气出现的交通事故 ， 清廷制定了一套专门针对雨雪天气的交通法 。 《大清例律》规定：若因为天气原因撞伤行人 ， 需要全额赔付伤者医药费 。 除此之外 ， 还需将马匹、马车赔给伤者作为补偿 。 如果因天气原因撞死行人 ， 那么 ， 事主将会被判处廷杖一百、入狱三年 ， 除此之外 ， 肇事者还需全额赔付死者的丧葬费 ， 并将坐骑充公 。

雨雪天气行车不便 ， 所以 ， 清朝的驾车人也会跟现在的出租车司机一样酌情涨价 。 嘉庆时期 ， 有个文士去沧州旅游 ， 正赶上雨雪天气 ， 所以被驾车人狠狠坑了一笔 。 原本在沧州雇佣一辆驴车 ， 每天只需四百个铜钱 ， 可因为天气恶劣 ， 车夫管该文人要了八百铜钱 。 事后该文人感慨道：“雇驴冲雪非容易 ， 日费青钱八百文” 。

虽说 ， 这个文人多付了一倍的车钱 ， 但是 ， 他仍是幸运的 ， 起码他租到了驴车 。 每逢雨雪天气 ， 马车就会变得非常抢手 ， 车夫的生意非常好 ， 大多数情况下老百姓就算拿出钱也“打不到车” 。

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民国以前的封建王朝通常都实行“左侧通行” ， 这项交通规则始于东周 。 东周时期 ， 主人在迎接宾客时 ， 往往会站在道路的左边等候 ， 是为“左迎” 。

为什么站在左边而不是右边呢？

就是因为古人习惯左侧通行 ， 当宾客靠着道路左侧缓缓驶来 ， 从宾客的视角来看主人刚好在右侧 。 宾主二人相遇时 ， 两人分别处在道路两侧 ， 中间留下一块空地 ， 两人既有充足的空间行礼作揖 ， 又给其他过路的行人留下行走的空间 ， 不会因为宾主寒暄耽误交通 。

清朝末年 ， 朝廷的洋务运动进行得热火朝天 ， 学着外国人在各地成立巡警部 。 为了效仿国外的交通法 ， 清廷聘请了一批熟悉欧洲交通法律的洋人 ， 督促国民将沿用了两千年的左侧通行变成右侧通行 。 新政推行之初 ， 肯定会有许多司机不遵守规则 ， 肆意妄为 ， 所以就 ， 出现了这样的场景：“靠右边行分两旁 ， 章程订立本周详 。 马车自有通融法 ， 飞走中间亦不妨 。 ”

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之后 ， 随着后来国民政府颁布了《国道交通规则》 ， 沿袭了两千年的左侧通行制逐渐消失 ， 人们习惯了右侧通行 ， 并且 ， 将这一习惯沿用至今 。

参考资料：

【《唐律》、《大清例律》、《国道交通规则》】

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