这才叫运气！兵王弯腰抽烟逃过一劫：5秒后炮弹呼啸命中只受轻伤
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战场上 ， 除了自身的作战意志、武器的先进程度、战术熟练水平 ， 也需要一点运气 。 看一些老兵的战争经历 ， 的确能感觉到 ， 那些饱经战阵的老兵自己都认为：从战火中幸存下来 ， 自己算是走运了 。 比如德国坦克王牌奥托·卡尔尤斯 ， 堪称德军装甲部队一等一的兵王角色 ， 在数年的东线生涯中就得以幸运地活了下来 。 他有多次离阵亡只差一步 ， 却因为种种原因躲过了一劫 。
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卡尔尤斯的虎式
卡尔尤斯开过轻型坦克 ， 而从1943年开始 ， 他的座驾变成了威力巨大的虎式坦克 。 随后 ， 其所在部队被部署到东线北部地区 ， 与苏俄军队进行长期拉锯作战 。 虽然虎式坦克装甲厚实 ， 但战场上哪有不可攻破的堡垒 。 在激战中 ， 虎式坦克同样面对着巨大威胁 。 在俄国人密集的反坦克火力面前 ， 虎式的侧后部位和一些弱点同样是很危险的 。
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在指挥塔指挥的卡尔尤斯
泥泞……一望无际的泥泞 ， 然后是寒冷 ， 匮乏的补给 ， 无穷尽的战斗 ， 俄国人仿佛没有尽头 ， 永远打不完 。 在纳尔瓦战线地区 ， 卡尔尤斯和他的战友们进行着艰苦的战斗 。 但其车组的战绩也正在飙升 。 德军士兵明白 ， 哪里出现了虎式坦克 ， 哪里就可以打退俄国人的进攻 。 而俄国人则会集中所有火力射击这种敌人的钢铁怪物 。
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虎式
在一次战斗中 ， 卡尔尤斯与死神擦肩而过 。 当时德国车长有一个习惯 ， 就是哪怕炮火连天 ， 也要打开舱盖 ， 在炮塔指挥塔上观察指挥作战 。 很简单 ， 如果关上舱盖 ， 只靠潜望镜的话 ， 坦克的视野是十分狭小的 ， 而且存在大量视线盲区 ， 根本无法及时发现敌人的反坦克火力 。 卡尔尤斯后来回忆 ， 在1944年3月2日的战斗中——他对这个日子记忆犹新 ， 他在战斗间隙弯下腰 ， 从指挥塔缩回到炮塔内 ， 打算拿支烟 ， 点跟烟抽——别说在坦克里抽烟会不会太呛人 ， 在战场前线还爬到坦克外那太危险了 ， 在指挥塔上开舱指挥也是战斗的迫不得已 ， 打完了战斗肯定是自保为上 。
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被摧毁的T34坦克
但他刚刚弯下腰5秒钟 ， 巨大的爆炸声和震撼差点让他晕厥——坦克被命中了！当硝烟散尽人们查看损失时 ， 发现车长指挥塔已经被炮弹打飞了！坦克遭到了某门隐藏的、没有被发现的敌人反坦克炮的精确狙击 。 如果卡尔尤斯没有弯下腰缩回舱内抽烟 ， 那么他就会在指挥塔中被炮弹一起消灭 。 而他弯腰抽烟的举动 ， 正好让他逃过一劫 ， 只不过因为几块碎片擦过受了些轻伤 。
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SU122
卡尔尤斯还回忆过很多这样的例子 。 在1944年4月对一个敌军阵地的攻击中 ， 一个新到任的排长不听老兵的劝告 ， 执意发起正面进攻 ， 认为虎式的装甲够厚 ， 不会有大碍 。 结果导致数辆坦克掉入了敌军的埋伏圈 。 俄国人在阵地后方布置了SU122式自行榴弹炮 ， 以平射的方式直接瞄准虎式坦克轰击 。 那位新排长的座车被122毫米大口径榴弹直接炸成了零件——对手一直在进步 ， 自大最终导致了灾难 。 而卡尔尤斯带领自己的部下作战灵活 ， 避敌锋芒 ， 从侧翼突击 ， 反而取得了战斗的胜利 ， 摧毁了敌军多辆坦克和自行火炮 。
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