各国如何处理海盗?韩国下手最狠,俄罗斯其实很温柔
各国如何处理海盗?韩国下手最狠 , 俄罗斯其实很温柔// //
近日 , 媒体对中国索马里海域护航10年进行了专题报道 , 2008年12月26日中国海军当时最先进驱逐舰052B和052C以及综合补给舰微山湖舰组成的护航编队奔赴亚丁湾执行护航任务 。 2009年1月中国首批护航编队到达亚丁湾索马里海域执行护航任务 。 除了中国以外还有超过16个国家参与亚丁湾反海盗护航行动 , 而在这些护航发生的事件中 , 就有打击海盗行动 , 中国相对是最文明的 , 而俄罗斯非常粗暴 , 印度非常奇葩 , 韩国受到威胁 。
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索马里海盗
由于历史和内部矛盾原因索马里常年战乱 , 在2006年现政府成立之后 , 反政府武装分子 , 便开始搞事 , 由于索马里常年战乱 , 基础设施损毁严重 , 而且缺乏足够的力量和经济支撑现政府改善民生和经济环境 , 因此索马里除了现政府控制的摩加迪沙 , 其他地方基本是无政府状态 , 也没有人去管其他区域 , 更没有人管那些地方索马里人的死活 。
因此索马里很多人便走上了海盗之路 , 依靠抢劫商船和敲诈勒索换取金钱 , 以此来谋求生存下去的希望 。 也因此这些海盗的老巢和据点无法被端掉 , 由于在抢劫商船和敲诈勒索中获得利益 , 因此索马里海盗已经壮大到上千人之多 。
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中国亚丁湾护航编队
2006年之后索马里海盗日益猖獗 , 先后制造了几起恶性事件 。 中国决定向亚丁湾附近派遣海军力量 , 执行护航任务 。 为中国商船和其他国家船舶提供护航 , 在护航中 , 中国海军并没有采取开火行动 , 而是采取武力威慑 , 警告驱离等对付海盗 。
但是也难免会遇上非常紧急的事情 , 2017年4月8日17时 , 正在亚丁湾、索马里海域执行护航任务的中国海军第25批护航编队接到英国海上贸易组织通报:图瓦卢籍OS35号货船于亚丁湾索科特拉西北海域遭海盗劫持 。
中国海军054A接到请求后迅速向该货轮机动 , 在9日凌晨发动解救行动 , 在舰载直升机的突击下 , 16名特战队员降到该货轮 , 在心思缜密的行动下 , 中国海军成功解救了19名船员和该商船 。 特战队员一间一间的搜索 , 小心翼翼的搜索海盗成员和头目 , 最后找到海盗所有成员后 , 将其驱逐 , 在这种极端情况下中国海军依然没有动用实质性的武力 , 可以说相当文明了 , 毕竟这些海盗不是穷凶极恶的武装分子 , 他们目的只为钱 。
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执行亚丁湾护航任务的071型两栖登陆舰
在亚丁湾护航行动中 , 除了中国还有其他国家也加入护航 。 那这护航过程中自然发生不少非常有趣的事情 。
印度也在亚丁湾护航 , 印度是个非常奇葩的存在 , 在2017年4月8日的海盗劫持瓦卢籍OS35号货船中 , 其实印度也参与了 , 只不过印度只是远远的看着 , 并没有做出任何实质性的行动 , 即便起飞了直升机也只是远远的看着 。 在中国海军解救了货船后 , 印度居然厚颜无耻的跳出来说 , 自己也有功 , 不能只说中国有功 , 印度这种远远观看任何人都可以做啊 , 而且印度怕死 , 根本不敢去 。 不知道印度哪来的勇气说自己有功 , 引用一句话就是“我从未见过如此厚颜无耻之人” 。
另一项也很有意思 , 印度在2008年11月18日宣布在亚丁湾击沉一艘满载海盗的海盗船 , 在实际上印度"塔巴尔"号护卫舰在阿曼沿海击沉的是一艘泰国渔船 。 而且之后泰国船主韦差斯里差卡瓦特说 , 那其实是他的"埃卡瓦特-纳瓦5号"拖网捕鱼船 。 船上14名船员失踪 , 只有1名船员在亚丁湾上漂了6天后获救 , 另外1人已被确认死亡 。 由于这起事件是一起恶性事件 , 泰国向印度发出抗议 , 印度却装聋子听不到 , 由于泰国没有什么靠山 , 更无力去制裁印度 , 此事不了了之 , 但是印度的名声也出来了 , 因此印度可以说是亚丁湾护航国家里面最奇葩的一个 。
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在亚丁湾执行护航任务的韩国海军特战队员
韩国也参与亚丁湾护航行动 , 其中一次堪称暴力式解救 , 不计后果的解救 。 2011年1月21日 , 韩国海军解救了一艘民用商船 , 然而上去之后 , 韩国特战队员并不谨慎 , 而是看到海盗就开枪打死 , 参与劫持的8名海盗全部被韩国特战队员打死 , 这种冒险式的解救人质行动实在过于冒险 , 欧盟表示不会效仿韩国方面的做法 , 因为船上有人质 。 还好海盗没有杀死人质 , 否则韩国的这次解救行动会让韩国蒙上耻辱 。
而海盗们表示以后遇上韩国船和韩国人一定会杀死 。 韩国这次解救行动也是堪称第一例被海盗威胁的解救行动 。
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被俄罗斯海军攻击的海盗船
俄罗斯也在其中 , 俄罗斯人被称为战斗民族 , 曾在网络上火热的俄罗斯攻击海盗船 , 俄罗斯人似乎不怕 , 或许在亚丁湾附近的俄罗斯民用船舶并不多吧 。 俄罗斯的做法相当的粗暴 , 直接摧毁海盗船 , 不过也有说 , 俄罗斯海军将海盗们俘虏了 , 他们摧毁的只是海盗们的所有工具而已 。
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也许有人会说为什么不直接摧毁海盗呢 , 这涉及一个重要问题 , 这些海盗大部分都是平民无法活下去而成为海盗 , 而且不可能每一个海盗都杀死 , 那样只会滋生更多的海盗出来 , 而且亚丁湾是国际重要的航行海域 , 上接红海是世界上最繁忙 , 船舶通行量最大的海域之一 , 如果杀死海盗 , 海盗必然仇视世界 , 便会做出报复行动 。
而民用船舶不可能每一艘都配备保安和警戒力量 , 而且以后这片海域还是要走的 , 不管是为了航海安全还是民用船舶上的人质安全 , 最好的办法就是不到万不得已 , 不要使用武力直接解救 , 否则后果很难预料 。 未来亚丁湾护航还会持续 , 来护航的国家也必然会长期存在 , 这里不仅是护航的地方 , 也成了一个非常重要的大国博弈点 。
作者:浮生若梦
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