战国策|乱世已来,七雄安在?


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战国策|乱世已来 , 七雄安在?// //

公元前379年 , 田完终于等到了那个消息 , 匆匆而来的门客称吕贷已老死海岛 。 他持爵的手颤抖良久 , 一滴酒溅出 , 打在了胡须上 。

有人以田氏代齐作为春秋与战国的分界点 , 另外一些人则认为这个分界点应该稍早一些 。

公元前403年 , 从周地而来使者带来了天子赐予的胙肉 , 以示分封三晋 , 肯定赵魏韩三家的诸侯身份 。 赵籍捧着胙肉 , 孤身进入赵氏宗庙 。 对着列祖列宗的牌位涕泗横流 。 他大口大口吞咽着泪水和肉 , 嘴里嘶吼着:“公父、列位祖宗 , 这就是我赵族苦求了两百余年的东西啊 。 ”


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那滴酒、那滴泪 , 落下时悄无声息 , 却在史书上激荡出汹涌的浪流 , 华夏大地就此进入了凡有血气 , 皆有争心的大争之世 , 变法、图强、兼并、灭国、纵横、刺杀成为那个时代的主旋律 , 后人称之为战国 。

水滴沿着历史的脉络继续流淌 , 打在如今的汽车产业上 , 另一个战国也悄然到来 。

是以诸侯力政 , 强凌弱 , 众暴寡 , 兵革不休 , 士民罢弊

——六国论


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《荀子》有言 , 周初立国七十一 , 这一数字到了春秋时期已扩张至一百四十余 。 当是时 , 众诸侯处于飞地扩散时代 , 国与国之间为蛮夷所阻 。 以拓土开疆 , 与蛮夷争夺生存空间 , 尊王攘夷 , 营造自身安全战略环境为主题 。

映射至汽车行业 , 则如同过去数年的高速增长 , 自2013年始 , 仅SUV这一细分市场年同比增速就超30% , 足以承载下“诸侯”的野心 。 一时间涌现诸多新的品牌 , 传统造车企业孵化出的领克、WEY、汉腾、比速等 , 新能源化浪潮中诞生的互联网造车新势力蔚来 , 小鹏、电咖等 , 收购复活已死去的外国品牌宝沃、斯威等 。 商转乘 , 进军、布局汽车产业成为过去数年来行业报道中的热词 。 新品牌之外 , 已被边缘化的品牌也被重新拉回到视线中 , “黑马”频现 。 长安汽车总裁朱华荣称 , 截至今年5月 , 中国共有71个整车集团 , 另有新能源汽车企业455家 。


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进入2018年后 , 由SUV这一细分市场所带动的整体市场增速开始回落 。 年初时关于今年3~4%的微增长预测已宣告破灭 , 11月销量数据显示全年负增长的形式已基本确定 , 这将是汽车产业27年来的首次负增长 , 年产销3000万辆成为可以预见的瓶颈 , 增量市场向存量市场转型的拐点已至 。

当蛋糕难以继续做大 , 可以征服之处 , 皆已是华夏的领土 , 以吞并、灭国为主要目的的战争便开始了 。 比速、幻速的失速 , 奇点欠薪 , 海马销量腰斩 , 七成以上企业无望完成年度目标……边缘品牌黑马染料褪色 , 部分新势力后劲不足 , 掉队者开始出现 。


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中国汽车产业的战国时代已经来临 。

拥有成熟汽车市场的国家都经历过这个时代 , 甚至我们可以说 , 只有经历过汽车品牌大规模消亡、整合阶段的国家 , 才能称之为汽车强国 。 汽车发明者德国在第二次工业革命中 , 也曾涌现上百个汽车品牌 , 历时百年的发展 , 兼并重组 , 目前仅剩三大汽车制造商(戴姆勒、宝马、大众)与少数几个小品牌 。 奥迪的Logo即是其中的缩影 , 四个连接的圆环代表着合并的四家汽车公司 。

日本的“战国时代”则更加明晰 , 在上世纪60-90年代汽车行业高速发展之时 , 品牌众多 , 但初步的整合开始 。 90年代 , 行业遭遇泡沫经济破裂的困境 , 需求的萎缩 , 与此前众车企激进的投产计划共同造成供需失衡 , 大规模的整合无可避免 。 时至今日 , 日本已形成三大汽车集团格局 , 即丰田联盟(丰田、大发、日野、马自达、铃木)、本田、日产联盟(雷诺、日产、三菱) 。 另 , 各“诸侯”在此期间向海外求存 , 及日产联盟中“三家分晋”的态势在此按下不表 。


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韩国汽车产业的战国时代较短 , 源于本土车企在石油危机中遇到的困境 , 政府主导下进行强制整合 。 外部压力下 , 本土品牌内部强竞争、强对抗时期短 , 直接与世界各汽车列强竞争 , 最终幸存者亦是凤毛麟角 。

回到中国汽车产业 , 我们面临的变革更为复杂 。 一方面 , 历经数十年发展后 , 市场进入存量时代 , 靠整体市场增长带动自身销量增长的时代已经过去 , 抢夺他人手中的蛋糕才是未来的常态 。

另一方面 , 七雄尚未确立 , 政策壁垒已难抵外族入侵 , 合资股比开放的步伐临近 , 继宝马要求扩大股比后 , 奔驰也跃跃欲试 。 战国时代的参与者不单是华夏民族 , 还有大河、普鲁士和高卢雄鸡 , 战场也不局限于中原 , 而是全球 。 与此同时 , “新四化”将成为汽车战国的“铁器” , 得之可得天下 。

两千多年前的战国 , 已随悠悠岁月而斑驳 。 小水滴有幸 , 又逢现世“战国” 。 谁能变法 , 行图强之事;谁能纵横 , 拒秦抗楚;谁能并国十二 , 拓地千里;谁能横扫华夏 , 执敲扑而鞭笞全球;其车何如 , 其品牌何如 , 且听我们娓娓道来 。

文/秦志聪

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