这座桥被称为“世界第一跨”，投资高达30亿，现在却成“交通癌”

中国自古以来对桥梁就有研究，古代不少著名的桥梁一直沿用至今，例如赵州桥、洛阳桥、广济桥、卢沟桥，这四座桥被称为“中国四大名桥” ，因为中国属于多山多河流的国家，桥梁是城市交通必不可少的部分，近代，随着世界桥梁技术的创新，世界上出现了各种各样超级大桥，虽然我国在这方面开始的时间比较晚，但如今却取得了傲人的成绩。

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中国近年来也修建了不少著名的大桥，例如舟山西喉门大桥、香港青马大桥、江阴长江大桥都属于现代中国比较著名的桥梁，其中不仅融入了中国人智慧的结晶，同时也包含了中国对现代桥梁的理解，然而在中国广东，却有一座桥被称为“中国第一垮” 。

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今天要介绍的这座桥就是我国首座大型悬缩桥——虎门大桥，虎门大桥位于广东省广州市南沙区，虎门大桥横跨于珠江口，桥梁总投资高达30亿，由于珠江的存在，阻碍了南沙区与东莞深圳等地的交流，因此虎门大桥为连接两地的交通做出了巨大贡献。

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因为主航道跨径888米，在中国名列前茅，因此也被称为“世界第一跨” ，虎门大桥的建设，为促进两地的发展做出巨大贡献，是广东一条意义重大的桥梁，珠三角地区的发展走在中国的最前端，虎门大桥每天也承受着巨大的压力，巨大的车流量使虎门大桥变成了“交通癌” ，堵车的情况经常发生。

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作为珠三角地区发展的重点区域，虎门大桥的作用毋庸置疑，然而过大的交通压力不利于地区经济的发展，因此虎门二桥的工程如今已经在如火如荼地进行着，明年将能够正式通车，虎门大桥堵车的情况也能得到很好的缓解，你们怎么看待虎门大桥这类“交通癌”桥梁呢？

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