别小看这只“蟋蟀”,被赋予“超级蟋蟀”称号,170毫米火炮吓傻你
第二次世界大战时 , 纳粹德国为了谋求加强战车的火力 , 开始在就坦克地盘上加装重型火炮 , 正是这样的想法 , 开创了自行火炮的历史 。 德国通过对38(t)H型坦克的底盘进行改造 , 在移除了炮塔后 , 加装了一门105毫米SLG 33重型火炮 , 至此德国人的第一台自行火炮就此诞生 , 并被命名为"蟋蟀" 。
别小看这只“蟋蟀” , 被赋予“超级蟋蟀”称号 , 170毫米火炮吓傻你// //
蟋蟀自行火炮
这个名字听起来极具讽刺意味的自行火炮被德国在1943年生产了91辆 , 不过若你要小看它的威力 , 可就大错特错了 , 105毫米的重型火炮放在当时的战场中 , 就是死亡的代名词 。 之后 , 德国又在"蟋蟀"自走炮的基础上进行改装 , 开发出K型车体 。
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蟋蟀自走炮
经过了调整后的"蟋蟀"K型自行火炮更加稳定 , 车身与火炮的位置得到了平衡在1942至1943年间 , 总共制造了约282辆 , 还另外生产了96辆做为弹药运输车 , 并被命名为"蟋蟀K型" 。 而在1942年时 , 德国更是将脑洞打开 , 赋予了"蟋蟀"更加强大的攻击力 。
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蟋蟀15 反坦克炮
1942年 , 德国陆军指挥部与克虏伯及莱茵金属公司签订了一份合同 , 要求其基于黑豹坦克底盘开发一款自行火炮 。 计划搭载的火炮分别为128mm K43及150mm SFH43 , 根据搭载火炮的不同 , 设计案分别称作蟋蟀12型(128mm)和蟋蟀15型(150mm) 。 之后军方又要求在蟋蟀15型的底盘上安装15cm L/63炮 。 该炮能够在4000m距离上击穿200mm厚的装甲 。 不过 , 最终这个方案并未得到施行 , 也没有原型车被造出 。
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超级蟋蟀
值得一提的是 , 德国人似乎钟爱"蟋蟀"这个类型的坦克 , 德国军方在后续还研制了一款"超级蟋蟀" 。 该型自行火炮采用虎王坦克的底盘 , 搭载一门170mm火炮 。 到战争结束时 , 超级蟋蟀已经生产出了一辆仅能携带5发炮弹样车 。 甚至德国还计划继续研制搭载210mm、305mm、420mm火炮的后续型号 , 其中210mm的型号已经完成了纸面设计 。 可惜最终这种被点歪了的科技树并没有在战争中发挥任何作用 。
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超级蟋蟀170毫米火炮
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