【高原机场用什么气压面】高原机场气压低，飞机着陆时常采用假定零点高度下滑着陆 。在高海拔机场进近着陆时可使用，通过假定零点高度，判断飞机距跑道的垂直距离 。假定零点高度（零点高度） ， 实际上就是机场跑道平面的标准气压高度 。主要用于高原机场，航空器在起飞、着陆时 ， 气压高度表的气压窗口不能显示场面气压而使用标准气压拨正值，管制员向航空器通报零点高度，飞行员根据公式场压高=标准气压高度-零点高度，推算飞机距跑道的垂直距离，但不如使用QNH安全和方便 。
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